Deutsche Bahn: Investitionslücken und Unpünktlichkeit im Fokus
- Die Deutsche Bahn hat erhebliche Verspätungsprobleme im Fernverkehr, schlimmer als Großbritannien.
- Ein Investitionsstau von 92 Milliarden Euro und veraltete Infrastruktur belasten das deutsche Schienennetz.
Die Deutsche Bahn kämpft mit erheblichen Verspätungen im Fernverkehr. Nur 72 Prozent der Züge sind pünktlich, während selbst der schlechteste britische Anbieter, Avanti West Coast, 78 Prozent erreicht.
Bundeskanzler Olaf Scholz kritisierte das britische Schienennetz, doch die Deutsche Bahn zeigt gravierende Mängel. Eine FT-Analyse offenbart, dass 16 Prozent der Infrastruktur als mangelhaft gelten, bei einem Investitionsstau von 92 Milliarden Euro.
Deutschland investiert nur 115 Euro pro Bürger und Jahr in die Schieneninfrastruktur, weit weniger als Österreich oder die Schweiz. Die strukturelle Trennung von Instandhaltung und Netzmodernisierung führt zu ineffizienten Ausgaben.
In Frankfurt ist eine zentrale Brücke so marode, dass sie nicht einmal Fußgängern sicher erscheint. Unionschef Friedrich Merz schlägt eine Aufspaltung der Bahnsparten vor, doch Experten bezweifeln, dass dies die Probleme löst.
