Boeings 737 MAX Produktion rutscht ab – Insider enthüllen dramatischen Einbruch
- Boeing reduziert 737 MAX Produktion drastisch aufgrund von Aufsichtsmaßnahmen und Wartungsengpässen.
- CEO Dave Calhoun tritt zum Jahresende zurück, Airbus baut Marktanteil aus.
Boeing steht vor erheblichen Produktionskürzungen beim 737 MAX, bedingt durch verstärkte Aufsichtsmaßnahmen und Wartungsengpässe. Die FAA hat eine Obergrenze von 38 Flugzeugen pro Monat festgelegt, nachdem ein Teil der Außenwand eines 737 MAX während des Flugs abfiel.
Insider berichten, dass die Produktionsrate Ende März sogar auf einstellige Werte gefallen ist. Dies folgt auf die Ankündigung des Rücktritts von Boeing-CEO Dave Calhoun zum Jahresende, ausgelöst durch die jüngsten Produktionsprobleme.
Diese Entwicklung könnte weitreichende Folgen für die Luftfahrtbranche haben. Airlines könnten gezwungen sein, Flugpläne zu kürzen oder Leasingverträge zu verlängern, um die Nachfrage zu decken.
Im Gegensatz dazu hat Airbus trotz eigener Produktionskürzungen seinen Vorsprung im Markt für Schmalrumpfflugzeuge ausgebaut. Die Produktion der A320neo-Familie liegt aktuell bei etwa 50 Einheiten pro Monat.
Diese Ereignisse verdeutlichen die Herausforderungen der Luftfahrtindustrie und die Bedeutung einer effizienten und sicheren Produktion. Der Produktionsrückgang bei Boeing zeigt die Schwierigkeiten des Unternehmens, den Anforderungen der Behörden gerecht zu werden und die Nachfrage der Airlines zu erfüllen.
