Tesla-Aktien steigen nach überraschend guten Ergebnissen trotz wachsender Konkurrenz
- Tesla-Aktien steigen um 10 % nach besser als erwarteten Ergebnissen.
- Das Unternehmen bleibt trotz wachsender Konkurrenz weltweit führender E-Auto-Hersteller.
Tesla bleibt trotz wachsender Konkurrenz weltweit führender E-Auto-Hersteller. Im zweiten Quartal verzeichnete Tesla einen Rückgang der Fahrzeugverkäufe, jedoch nicht so stark wie erwartet. Dies führte zu einem Anstieg des Aktienkurses um 10 %.
Das Unternehmen lieferte weltweit 443.956 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 4,8 % im Vergleich zum Vorjahresquartal entspricht. Die schwache Nachfrage und der zunehmende Wettbewerb beeinflussten diesen Rückgang.
Andere Automobilhersteller brachten zahlreiche neue Elektro-Modelle auf den Markt, doch die Nachfrage blieb hinter den Erwartungen zurück. Trotz sinkender Preise und zahlreicher Leasingangebote konnte Tesla seine Spitzenposition behaupten.
Analysten sahen den Produktionsrückgang als positiv, da die verlangsamten Verkäufe zu einem Anstieg der unverkauften Fahrzeuge führten. Tesla produzierte 410.831 Fahrzeuge, ein Rückgang von 14 % im Vergleich zum Vorjahr.
CEO Elon Musk steht vor der Herausforderung, Geld für neue und erschwinglichere Modelle auszugeben, während er in kostspielige Wetten auf Roboter und selbstfahrende Technologie investiert.
Im ersten Quartal verzeichnete Tesla den ersten Rückgang der weltweiten Auslieferungen seit 2020. Dies war teilweise auf Produktionsstopps zurückzuführen.
Das Model Y SUV, Teslas beliebtestes Modell, wird bald fünf Jahre alt. Das Unternehmen steigert die Produktion einer aktualisierten Model 3 Limousine und des neuen Cybertrucks.
In China steht Tesla vor harter Konkurrenz. Die Verkäufe gingen im Juni um 24 % zurück, während der breitere Markt aufgrund von Rabatten und staatlichen Subventionen wuchs.
Der Rivale BYD verzeichnete im zweiten Quartal Verkäufe von 426.039 EVs, ein Anstieg von 21 % im Vergleich zum Vorjahr.
Musk hat die Preise für Teslas Fahrzeuge gesenkt, was jedoch auch niedrigere Gewinne bedeutet. Die operativen Margen sanken im ersten Quartal auf 5,5 %, verglichen mit 16,8 % im Jahr 2022.
Um die Gewinne zu stützen, senkt Musk die Kosten und plant, mehr als 10 % der weltweiten Belegschaft zu entlassen.
Inmitten des Aufruhrs hat Musk einige langjährige Mitarbeiter verloren, darunter den ehemaligen Finanzchef Zach Kirkhorn und Drew Baglino, der die Batteriearbeiten überwachte.
Musk versucht, die Begeisterung der Investoren für Robotik und künstliche Intelligenz zu wecken. Diese Technologien könnten den Marktwert von Tesla um bis zu 30 Billionen US-Dollar steigern.
Das Unternehmen plant, in diesem Jahr 10 Milliarden US-Dollar für die Erforschung künstlicher Intelligenz auszugeben und wird voraussichtlich im August ein autonomes Robotaxi vorstellen.
Dennoch muss Musk die Gewinne fließen lassen, um diese Wetten zu finanzieren. Er plant, die weltweiten Lieferungen im Jahr 2024 zu steigern, hat jedoch keine konkreten Ziele gesetzt.
Während Tesla immer noch die EV-Verkäufe in den USA dominiert, schrumpft der Vorsprung. Im Mai machte Tesla fast die Hälfte aller verkauften Elektrofahrzeuge in den USA aus.
Andere große Autohersteller berichteten ebenfalls über die US-Verkäufe des zweiten Quartals. General Motors meldete unveränderte Verkäufe, während Toyota einen Anstieg von 9 % verzeichnete.
Analysten erwarten, dass ein Cyberangriff auf den Softwarelieferanten CDK Global die Quartalszahlen belasten wird. Viele Händler verloren den Zugang zu wichtiger Software.
Eine CDK-Sprecherin sagte, dass „fast alle“ ihrer Händlerkunden wieder online sind.
Bereits vor dem Hacking wurden die US-Autoverkäufe für das erste Halbjahr als etwa flach erwartet, da die Branche mit hohen Zinssätzen zu kämpfen hat.
Elektrofahrzeuge sind durch höhere Kreditkosten stärker betroffen, da sie tendenziell teurer sind als benzinbetriebene Fahrzeuge.
Tesla ist nicht der einzige Hersteller, der sich in einem stagnierenden EV-Markt zurechtfinden muss. Automobilhersteller wie Ford und Rivian warnten vor einer schwachen Nachfrage nach Elektroautos in den USA.
Musk glaubt, dass Millionen mehr Menschen einen Tesla kaufen würden, wenn die Fahrzeuge billiger wären. Das Unternehmen arbeitet an erschwinglicheren Modellen, die entweder später in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres vorgestellt werden sollen.
„Für die meisten Menschen ist es keine Frage, ob sie einen Tesla wollen. Sie haben einfach nicht genug Geld, um sich einen zu leisten“, sagte Musk bei einem Treffen mit Aktionären im Juni.
