Daimler Truck beschleunigt Elektrifizierung mit eIntouro und Brennstoffzellen-Lkw
- Daimler Truck stellt den batterieelektrischen Überlandbus eIntouro vor, Serienstart 2026.
- Förderung von 226 Millionen Euro für Brennstoffzellen-Lkw, Produktion ab 2026.
Daimler Truck hat Details zum batterieelektrischen Überlandbus „Mercedes-Benz eIntouro“ veröffentlicht. Der Serienstart ist für 2026 geplant, Bestellungen ab 2025 möglich. Die Präsentation erfolgt auf einer Branchenmesse im Oktober 2025.
Der eIntouro wird mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Er ist ideal für Überlandstrecken mit höheren Geschwindigkeiten und Distanzen.
Die Anschaffungskosten des E-Überlandbusses sind 1,5- bis 2-mal höher als bei Dieselmodellen. Langfristig sollen die Gesamtkosten jedoch vergleichbar sein, ähnlich wie bei elektrischen Stadtbussen.
Daimler Truck plant die Elektrifizierung des Reisebussegments bis 2030. Herausforderungen bestehen in der fehlenden Schnelllade- und Wasserstoffinfrastruktur. Batterietechnologie und Wasserstoff-Brennstoffzellen werden parallel entwickelt.
Daimler Truck hat Förderzusagen von 226 Millionen Euro für Brennstoffzellen-Lkw erhalten. Diese werden ab 2026 im Mercedes-Benz Werk in Wörth produziert. Die Mittel stammen aus dem europäischen IPCEI-Programm für Wasserstoff.
