Stuttgart 21: Tiefbahnhof-Eröffnung auf Dezember 2026 verschoben – Mehrkosten von 100 Millionen Euro
- Eröffnung des Stuttgarter Tiefbahnhofs auf Dezember 2026 verschoben.
- Mehrkosten von 100 Millionen Euro, aber Kostenrahmen bleibt stabil.
Die Deutsche Bahn hat die Eröffnung des Projekts Stuttgart 21 auf Dezember 2026 verschoben. Dies wurde nach einer Sitzung mit den Projektpartnern in Stuttgart bekannt gegeben.
Ursprünglich sollte der neue Tiefbahnhof im Dezember 2025 eröffnet werden. Bahn-Infrastrukturvorstand Berthold Huber betonte, dass der Stuttgarter Knoten von Anfang an reibungslos funktionieren müsse.
Die neu gebaute Infrastruktur wird ab Ende 2025 stufenweise in eine einjährige Testphase gehen. Fahrgäste können den neuen Bahnhof bereits im Laufe des Jahres 2026 ausprobieren.
Der neue Abstellbahnhof in Stuttgart-Untertürkheim soll Mitte 2026 in Betrieb gehen. Ab September 2026 soll die S-Bahn auf der Stammstrecke mit digitaler Technik fahren.
Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann begrüßte die Verschiebung. Es sei positiv, dass der Bahnhof teilweise mit Fahrgästen getestet werde, um Probleme frühzeitig zu erkennen.
Die Verschiebung der Inbetriebnahme auf Ende 2026 verursacht laut Bahn rund 100 Millionen Euro Mehrkosten. Der Kostenrahmen müsse jedoch nicht ausgeweitet werden, da eine ausreichende Risikovorsorge vorhanden sei.