Fraport-Chef Schulte fordert schnellere Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff
- Ab 2025 soll Kerosin in der EU mit CO₂-neutralem Kraftstoff beigemischt werden.
- Fraport-Chef Schulte drängt die Raffinerien zur Beschleunigung der Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff.
Ab 2025 soll Kerosin in der EU mit CO₂-neutralem Kraftstoff beigemischt werden. Fraport-Chef Stefan Schulte drängt die Raffinerien zur Beschleunigung der Produktion.
Schulte befürchtet, dass die Tankquote für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) nicht eingehalten werden kann. Die Luftfahrtbranche möchte SAF unter wettbewerbsneutralen Bedingungen einsetzen.
Ab 2025 müssen Airlines in der EU schrittweise mehr SAF nutzen. Die Quote steigt bis 2030 auf sechs Prozent, ab 2035 auf 20 Prozent und bis 2050 auf 70 Prozent.
Der klimafreundliche Treibstoff ist derzeit nur in geringen Mengen vorhanden und bis zu sechsmal teurer als fossiles Kerosin. Raffinerien warten auf EU-Regelungen zur Definition nachhaltiger Kraftstoffe.
Die Luftfahrtbranche wird sich bei der neuen EU-Kommission dafür einsetzen, dass durch Klimaschutzauflagen kein Wettbewerbsnachteil gegenüber nicht-europäischen Konkurrenten entsteht.
Schulte ist zuversichtlich, dass die neue EU-Kommission die Klimapolitik beibehalten, aber stärker mit Wohlstand und Wirtschaftskraft in Einklang bringen wird.
