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Lexikon

Kraftfahrzeugbesteuerung

Die Kraftfahrzeugbesteuerung ist eine wichtige Komponente des deutschen Steuersystems, die auf die Besitzer von Kraftfahrzeugen angewandt wird. Sie dient der Finanzierung öffentlicher Infrastrukturprojekte und umfasst verschiedene Steuerarten, die auf Kraftfahrzeuge erhoben werden.

In Deutschland ist die Kraftfahrzeugbesteuerung in erster Linie von zwei wesentlichen Faktoren abhängig: der Fahrzeugart und dem umweltrelevanten Ausstoß des Fahrzeugs. Dieser Ausstoß wird mithilfe des sogenannten "CO2-Ausstoßes" gemessen, der die Menge an Kohlendioxid angibt, die ein Fahrzeug pro Kilometer ausstößt. Je höher der CO2-Ausstoß, desto höher ist in der Regel die Kraftfahrzeugsteuer.

Der CO2-Ausstoß wird durch den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ermittelt, der den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs unter standardisierten Testbedingungen misst. Die daraus resultierenden Werte werden in Emissionsklassen eingeteilt, die als Grundlage für die Berechnung der Kraftfahrzeugsteuer dienen.

Die eigentliche Kraftfahrzeugsteuer wird vom sogenannten Zollamt festgesetzt und kann jährlich oder halbjährlich gezahlt werden. Sie ist von der allgemeinen Kfz-Steuerbefreiung oder ermäßigten Steuersätzen ausgenommen, die beispielsweise für Elektrofahrzeuge oder speziell zugelassene Fahrzeuge gewährt werden.

Die Einnahmen aus der Kraftfahrzeugbesteuerung fließen in den allgemeinen Haushalt des Staates und werden für verschiedene Zwecke verwendet. Dazu gehören der Bau und die Instandhaltung von Straßen, Brücken und anderen Verkehrsinfrastrukturen sowie die Förderung umweltfreundlicher Verkehrsalternativen.

Insgesamt spielt die Kraftfahrzeugbesteuerung eine wichtige Rolle in der deutschen Wirtschaft und hat direkte Auswirkungen auf Fahrzeughalter. Durch die Verbindung von Fahrzeugart, CO2-Ausstoß und Steuersätzen bietet sie eine Möglichkeit, umweltbewusstes Verhalten zu fördern und gleichzeitig die Finanzierung öffentlicher Infrastrukturprojekte sicherzustellen.

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