Marktkapitalisierung
23,0 Mrd. EUR
KGV (TTM)
8,4
KGVe (Forward)
6,3
KUV
0,7
KBV
3,7
Dividendenrendite
4,3 %
Gewinnmarge
8,5 %
ROE
44,3 %
FCF-Rendite
15,5 %
Verschuldung / EBITDA
1,8
Umsatzwachstum (5J)
4,7 %
Gewinnwachstum (5J)
9,8 %
International Consolidated Airlines Group SA, oder kurz IAG, ist ein globales Luftfahrtunternehmen, das 2011 durch den Zusammenschluss der britischen Fluggesellschaft British Airways und der spanischen Fluggesellschaft Iberia entstanden ist.
IAG ist einer der größten Luftfahrtkonzerne der Welt und betreibt neben British Airways und Iberia auch die Billigfluglinien LEVEL und Vueling. Die Geschichte von IAG geht auf das Jahr 2010 zurück.
Damals kündigte British Airways an, mit der spanischen Fluggesellschaft Iberia fusionieren zu wollen. Im April 2010 wurde die Fusion schließlich durch die Unterzeichnung eines Vorvertrags besiegelt.
Im November desselben Jahres stimmten die Anteilseigner beider Unternehmen dem Zusammenschluss zu und IAG wurde offiziell gegründet. Das Geschäftsmodell von IAG ist darauf ausgelegt, die operativen Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern, indem die verschiedenen Fluggesellschaften innerhalb des Konzerns zusammenarbeiten und sich ergänzen.
Durch die Zusammenarbeit können Ressourcen wie Flugzeugflotten, Rampenpersonal und IT-Systeme gemeinsam genutzt werden. Zudem kann IAG durch den Zusammenschluss der Fluggesellschaften wettbewerbsfähiger werden und sich besser gegenüber der Konkurrenz behaupten.
IAG ist in verschiedene Sparten unterteilt, die auf unterschiedlichen Flugrouten und -segmenten operieren. British Airways bedient vor allem interkontinentale Strecken und bietet dabei ein breites Angebot an Serviceklassen und Flugzeugtypen.
Iberia ist auf den europäischen und lateinamerikanischen Markt fokussiert und betreibt auch innerhalb Spaniens zahlreiche Flüge. LEVEL ist eine Low-Cost-Fluggesellschaft, die hauptsächlich Kurz- und Mittelstreckenflüge in Europa anbietet.
Vueling ist ebenfalls eine Billigfluglinie und bedient vor allem den europäischen Markt. Zu den Produkten, die IAG anbietet, gehören neben Flugtickets auch Reisepakete, die aus Flug, Hotelunterkunft und Mietwagen bestehen.
British Airways hat zudem eine eigene Reisebürokette namens British Airways Holidays, die auf die Vermittlung von Pauschalreisen spezialisiert ist. Die Fluggesellschaften von IAG bieten auch verschiedene Vielfliegerprogramme an, die es Kunden ermöglichen, Punkte zu sammeln und diese später gegen Prämien wie Upgrades und kostenlose Flüge einzutauschen.
In den vergangenen Jahren hat IAG verschiedene strategische Übernahmen getätigt, um sein Portfolio zu erweitern und in neue Märkte vorzustoßen. Im Jahr 2011 kaufte IAG die spanische Billigfluglinie Vueling und im Jahr 2015 die irische Fluggesellschaft Aer Lingus.
Mit der Übernahme von Aer Lingus stärkte IAG seine Präsenz in Europa und konnte gleichzeitig Zugang zum lukrativen transatlantischen Markt gewinnen. Insgesamt beschäftigt IAG über 60.
000 Mitarbeiter und betreibt eine Flotte von über 500 Flugzeugen. Das Unternehmen ist an der Londoner Börse gelistet und konnte in den vergangenen Jahren eine solide Finanzperformance vorweisen.
2019 erzielte IAG einen Umsatz von über 24 Milliarden Euro und einen Gewinn von über 2 Milliarden Euro. Insgesamt hat sich IAG zu einem der wichtigsten Player in der globalen Luftfahrtindustrie entwickelt.
Durch seine verschiedenen Fluggesellschaften und Sparten kann das Unternehmen ein breitgefächertes Angebot an Flugrouten und Serviceleistungen bereitstellen und gleichzeitig von Synergieeffekten profitieren.
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Die aktuelle Marktkapitalisierung von International Consolidated Airlines Group SA beträgt 23,0 Mrd. EUR. Die Marktkapitalisierung errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs multipliziert mit der Gesamtzahl der ausstehenden Aktien.
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Das aktuelle KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis, TTM) von International Consolidated Airlines Group SA liegt bei 8,4. Das erwartete KGV (Forward) beträgt 6,3.
Ein niedrigeres KGV kann auf eine günstigere Bewertung hindeuten, sollte jedoch immer im Branchenvergleich betrachtet werden.
International Consolidated Airlines Group SA erzielt aktuell eine Gewinnmarge von 8,5 % und eine Eigenkapitalrendite (ROE) von 44,3 %. Die Free-Cashflow-Rendite beträgt 15,5 %.
Diese Kennzahlen geben Aufschluss über die operative Effizienz und Ertragskraft des Unternehmens.
Die aktuelle Dividendenrendite von International Consolidated Airlines Group SA beträgt 4,3 %. Die Dividendenrendite setzt die jährliche Dividende ins Verhältnis zum aktuellen Aktienkurs und ist eine wichtige Kennzahl für Einkommensinvestoren.
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